2.) CUANTO ESPACIO?
6” O MÁS ES OPTIMO. DEBE TENER MÁS DE 4 ½”

3.) QUE TAN ANCHA ES LA LONA?
100” DE ANCHO (HY-TOWER – SL)

4.) QUE TAN DURO ES EL JALADO?
APROXIMADAMENTE 13 LBS – 50 LBS DE RESISTENCIA DESDE EL COMIENZO HASTA EL FINAL.

5.) COMO SE INSTALA?
MUY SIMPLE! SE ENVIA EN PARTES PRE-ENSAMBLADAS (ENSAMBLE INFERIOR, ENSAMBLE DEL COBERTIZO CON TENSION FIJADA Y LONA LISTA, Y BOMBA). ATORNILLE LOS ANGULOS A LA CAJA, SUELDE LAS PIERNAS EN EL CANAL, ADICIONE EL SOPORTE ADICIONAL, ATORNILLE EN EL COBERTIZO, MONTE LA BOMBA Y CONECTELA A LA BATERIA. ESO ES TODO!!

6. QUE CLASE DE BOMBA ES ESTA?
LA BOMBA ES AUTO-CONTENIDA, HIDRO-ELECTRICA DE 12 VOLTIOS O 24 VOLTIOS.

7.) EN DONDE ESTA EL FLUIDO HIDRAULICO?
AUTO-CONTENIDO EN EL TANQUE.

8.) COMO SE CAMBIA LA LONA?
CAMBIAR LA LONA SOLO TOMA POCOS MINUTOS.

PARA REMOVER LA LONA VIEJA, RETIRE LA BARRA DE JALADO LOCALIZADA EN EL ULTIMO BOLSILLO Y PERMITA QUE EL RODILLO ROTE EN EL COBERTIZO PARA QUE LIBERE LA TENSION DEL RESORTE. SAQUE TODA LA LONA. MIENTRAS UNA PERSONA SOSTIENE EL RODILLO EN SU LUGAR, LA OTRA DESLIZA LA PESTAÑA DE LONA A TRAVES DE LA RANURA DEL RODILLO. ES ASI DE FACIL Y SEGURO.

PARA INSTALAR LA NUEVA LONA, DESLICE LA PESTAÑA DE LA LONA A TRAVES DE LA RANURA DEL RODILLO HASTA QUE LA LONA ESTE COMPLETAMENTE CENTRADA EN EL RODILLO. (MEDIDA DE SEGURIDAD IMPORTANTE: ANTES DE PROCEDER, ASEGURESE DE QUE LA PALANCA DE FRENO ESTE ENGRANADA EN LA RUEDA DENTADA DEL TRINQUETE TENSIONADOR, LOCALIZADO EN LA PARED INTERIOR DEL PLATO DEL COBERTIZO). USE UNA LLAVE LARGA CON UNA ACCESORIO DE 3/4" PARA ROTAR EL EJE DEL RESORTE, INSERTANDO EL ACCESORIO DE 3/4" EN LA ABERTURA CUADRADA QUE ESTA LOCALIZADA AFUERA DEL COBERTIZO, POR EL LADO DEL CONDUCTOR. ROTE EL EJE 30 VUELTAS COMPLETAS Y PRUEBE LA TENSION DEL RESORTE. ADICIONE MAS VUELTAS SI ES NECESARIO. USTED DEBE ASEGURARSE DE QUE HAYA TENSION SUFICIENTE PARA ENROLLAR LA LONA COMPLETAMENTE, PERO NO TENSION EXCESIIVA, DE MANERA QUE CUESTE MUCHO TRABAJO ENROLLAR LA LONA. ENCUENTRE LA TENSION ADECUADA PARA USTED.

9.) QUE PASA SI MI CONDUCTOR OLVIDA BAJAR LA TORRE?
EL SISTEMA HY-TOWER VIENE CON UN MECANISMO DE ALARMA QUE SE ACTIVA POR MEDIO DE PROXIMIDAD, ES SELLADO AL AMBIENTE Y TIENE UNA LUZ INTERMITENTE PARA ALERTAR AL CONDUCTOR DE QUE LA TORRE ESTA AUN LEVANTADA.

10.) DONOVAN PROVEE LOS ANGULOS O SOPORTES?
NO. USTED SIMPLEMENTE PUEDE USAR PEDAZOS. CADA CAMION ES DIFERENTE.

11.) COMO TRABAJA LA ALARMA?
ACTIVADA POR MEDIO DE PROXIMIDAD. CUANDO EL HY-TOWER SE LEVANTA APROXIMADAMENTE 2", EL CIRCUITO SE CIERRA Y LA LUZ SE PRENDE INTERMITENTEMENTE. CUANDO EL HY-TOWER ESTA ABAJO EL CIRCUITO SE ABRE Y LA LUZ PARA.

12.) QUE PASA SI ENTRA BARRO A LA ALARMA?
NO HAY PROBLEMA! EL ACTIVADOR NO TRABAJA POR CONTACTO SINO POR PROXIMIDAD. TAMBIEN ESTA SELLADO, PARA PREVENIR QUE EL BARRO O EL AGUA ENTREN.

13.) Y QUE PASA CON EL CLIMA?
HA SIDO PROBADO HASTA –20° F SIN PROBLEMA. USTED PUEDE ACELERAR EL MOVIMIENTO DEL CILINDRO EN TEMPERATURAS EXTREMADAMENTE FRIAS, REEMPLAZANDO EL FLUIDO HIDRAULICO CON QUEROSENO O ACEITE DE MOTOR DE PESO 10.

14.) Y ACERCA DEL PAVIMENTO CONGELADO?
REDUZCA LA TENSION PARA UN JALADO MAS FACIL. EL HY-TOWER TIENE UNA CUERDA DE 50' QUE PERMITE QUE EL CONDUCTOR ENCUENTRE UNA FORMA SEGURA DE OPERAR EL SISTEMA.

15.) Y ACERCA DEL VIENTO?
NUESTRA NUEVA LONA DE MAYA LIVIANA HACE QUE LA OPERACION DEL HY-TOWER SEA MUY FACIL, INCLUSIVE EN DIAS VENTEADOS. APUNTE LA CABINA HACIA EL VIENTO Y PERMITA QUE EL VIENTO LE AYUDE A TAPAR EL CONTENEDOR CON LA LONA. SI EL CONTENEDOR NO ESTA APUNTANDO HACIA EL VIENTO, RECOJA EL CONTENEDOR Y DESPUES APUNTE EL CAMION HACIA EL VIENTO.

16) QUE PASA CON CARGAS COLMADAS?
EL HY-TOWER LE PERMITE LEVANTAR LA LONA SOBRE CARGAS COLMADAS. ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES LLEVAN CONSIGO UNA LONA DE MANO. SI ELLOS TRATAN DE CUBRIR UN CONTENEDOR DE 40 YARDAS QUE SABEN ESTA MUY COLMADO DE CARGA, LO TERMINAN DE CUBRIR CON UNA LONA DE MANO Y CONTINUAN SU CAMINO.

17) CUAL ES LA GARANTIA EN EL HY-TOWER?
EL RESORTE DEL RODILLO ESTA GARANTIZADO DE POR VIDA.
EL CILINDRO Y LA BOMBA TIENEN UN AÑO DE GARANTIA.
TODOS LOS OTROS MECANISMOS, COMPONENTES Y LA LONA ESTAN GARANTIZADOS POR 90 DIAS.

18) COMO ESTA CALIFICADO EL CILINDRO?
EL CILINDRO ESTA CALIFICADO PARA EL LEVANTE DE 2000 LBS, PERO SOLO LEVANTA APROXIMADAMENTE 300 LBS EN UNA DIRECCION. HAY MUY POCA CARGA EN EL CILINDRO Y LA BOMBA.

19) CUANTOS GALONES POR MINUTO CONSUME EL HY-TOWER?
EL HY-TOWER ESTA DISEÑADO PARA CONSUMIR UN GALON DE FLUIDO HIDRAULICO POR MINUTO. ESTO PREVIENE QUE LA TORRE SE LEVANTE O BAJE MUY RAPIDO O MUY LENTO.

20) PORQUE LAS LONAS DE SU SISTEMA HY-TOWER NO TIENEN ALETAS? HAY ALGUNA EXCEPCION A LA REGLA?
DE CADA 100 VECES, 99 VECES NO ES NECESARIO Y NO ES RECOMEDABLE QUE LAS LONAS DEL HY-TOWER TENGAN ALETAS. SI UN CLIENTE TIENE UNA BUENA RAZON PARA TENER ALETAS EN SU LONA, LE PRODEMOS PROVEEN UNA LONA DE ESTAS.

1. QUE CLASE DE BOMBA ES ESTA?
LA BOMBA ES AUTO-CONTENIDA, HIDRO-ELECTRICA DE 12 VOLTIOS O 24 VOLTIOS. LA BOMBA SE MONTA EN LA BASE (FIJA) DEL ENSAMBLE EN EL LADO DEL CONDUCTOR DEL CAMION.

2. QUE CLASE DE FLUIDO HIDRAULICO ES USADO EN LA BOMBA?
EL TANQUE DEBE SER LLENADO CON FLUIDO DE TRANSMISION AUTOMATICA DEXTRON.

3. CUANTO FLUIDO HIDRAULICO RETIENE LA BOMBA HIDRAULICA?
APROXIMADAMENTE DOS GALONES. EL FLUJO DE LA BOMBA ES DE 1 GALON DE FLUIDO HIDRAULICO POR MINUTO.

4. QUE NECESITO HACER SI LA BOMBA NO ESTA OPERANDO?
A) ASEGURESE DE QUE EL INTERRUPTOR DE LA BATERIA DEL CAMION ESTE PRENDIDO.
B) ASEGURESE DE QUE LAS TERMINALES POSITIVAS Y NEGATIVAS ESTEN BIEN SUJETADAS.
C) SI LA BOMBA HA ESTADO OPERANDO ADECUADAMENTE Y NO ES NUEVA, REVISE EL RESORTE Y LOS CONTACTOS UBICADOS ABAJO DEL INTERRUPTOR DE LA BOMBA (REMUEVA LA TAPA EN LA BASE DEL INTERRUPTOR). REVISE EL RESORTE Y ASEGURESE DE QUE ESTE NO ESTÉ PEGADO A ALGUNO DE LOS CONTACTOS. REMUEVA CUALQUIER RESIDUO DE CARBON QUE TENGAN LON CONTACTOS.
D) ASEGURESE DE QUE HAYA SUFICIENTE FLUIDO HIDRAULICO EN EL TANQUE.

5. EL MOTOR ES RUIDOSO.
EL COJINETE PUEDE NECESITAR SER ENGRASADO. SAQUE LOS TORNILLOS DE LA PARTE SUPERIOR DE LA BOMBA (LOS TORNILLOS MIDEN APROXIMADAMENTE 6" DE LARGO)
LEVANTE LA TAPA NEGRA (NO LEVANTE TODA LA CUBIERTA, SOLAMENTE LA TAPA NEGRA). ADENTRO DE LA TAPA HAY UN COJINETE DE LATON. ENGRASE CON GRASA PARA RODAMIENTOS. PONGA LA TAPA NUEVAMENTE.

6. EL FLUIDO HIDRAULICO ESTA SALIENDO A CHORROS DEL TAPON DE VENTILACION.
A.) ASEGURESE DE QUE EL TANQUE NO HAYA SIDO LLENADO EN EXCESO.
B) CUANDO USTED ESTA USANDO LA PALANCA PARA LEVANTAR O BAJAR EL HY-TOWER, SI USTED NO EMPUJA LA PALANCA TOTALMENTE DE TAL MANERA QUE PUEDA ESCUCHAR QUE EL MOTOR SE PRENDIO, EL HY-TOWER SE PUEDE BAJAR, PERO EL FLUIDO HIDRAULICO NO PASARIA A TRAVES DE LA BOMBA Y SIN EL MOTOR EN EL, SE LLENARIA EL TANQUE Y SE REBOSARIA. .
C.) ES POSIBLE QUE LA BOMBA ESTE DESGASTADA Y NECESITE REEMPLAZO.

7. HAY ALGUNA GARANTIA EN LA BOMBA?
SI, LA BOMBA HIDRAULICA TIENE UN ANO DE GARANTIA